1036公里续航破纪录!腾势Z9GT成全球纯电续航最长量产车

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IT 之家 2 月 27 日消息,今日比亚迪腾势正式官宣了一款重磅新车 —— 全新腾势 Z9GT。这款车的最大亮点无疑是其惊人的纯电续航能力,达到了 1036 公里,一举成为全球纯电续航里程最长的车型,这无疑是新能源汽车领域的一项重大突破。

从外观上看,新车延续了家族的设计语言,熟悉的标志性双星冕前灯组设计和运动化前包围造型得以保留,让人一眼就能认出它是腾势家族的一员。不过,它也有一些明显的变化。智能驾驶硬件布局进行了优化,激光雷达模组上移到了车顶位置,就像给车子安装了一个“超级天眼”,能更好地洞察周围环境。同时,还新增了智驾状态指示灯(小蓝灯),这个小设计就像是车子的“心情灯”,能让驾驶者更直观地了解智能驾驶系统的工作状态。

在细节方面,新车推出了全新的 21 英寸低滚阻静音轮圈,这不仅能降低能耗,还能提升行车的静谧性。除了之前曝光的“峡湾绿”车身配色,还将提供另外两款全新的配色方案,满足不同消费者的个性化需求。

1036 公里续航破纪录!腾势 Z9GT 成全球纯电续航最长量产车

车身尺寸上,腾势 Z9GT 也相当可观。长宽高分别为 5195(5180)/1990/1480(1500)mm,轴距达到了 3125mm。这样的尺寸保证了车内宽敞的空间,无论是驾驶者还是乘客,都能享受到舒适的驾乘体验。

动力系统上,新车提供了单电机与三电机两种配置。单电机版本最大功率为 370 千瓦,动力强劲,能满足日常驾驶的需求。而高功率三电机版本则更加厉害,前后电机功率分别为 230 千瓦、310 千瓦及 310 千瓦,强大的动力输出能带来极致的驾驶快感。

值得一提的是,腾势 Z9GT 在续航方面的表现堪称卓越。纯电版换装了 102.326kWh 和 122.496kWh 两种规格的电池组,在 CLTC 工况下提供了 820km、860km、880km、1002km、1036km 五种续航版本,消费者可以根据自己的需求进行选择。插混版车型配备了 63.82kWh 电池组,WLTC 纯电续航 301 公里,CLTC 纯电续航超过 400 公里。与现款车型相比,纯电续航能力得到了大幅提升,这对于消费者来说无疑是一个巨大的利好。

总的来说,全新腾势 Z9GT 凭借其超长的纯电续航、独特的外观设计、强大的动力系统和丰富的配置,有望在新能源汽车市场上掀起一股热潮。让我们一起期待它的正式上市吧!

 

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